▲刘友梅院士（右二）现场为企业发展“把脉开方”。通讯员供图

株洲日报讯（全媒体记者/陈驰 通讯员/贺莹 实习生/李思磬） “培育新产业，要全面了解该产业的行业技术水平，扬优势，找差距，对标先进加快补齐高质量发展短板。”1月18日上午，中国工程院院士、中车株机公司专家委员会主任刘友梅，受邀前往株洲联诚集团视察指导。在该公司新产业事业部现场，刘友梅指出，新产品的命名要在最大化凸显产品特点和亮点的基础上，直观体现产品功能和优势。

随后，就MIREO平台冷却装置、制动电阻等产品创新方向和创新思路上，刘友梅表示，产品的分类要讲究专业性，要在既有产品的基础上，做好轨道交通核心动力类产品的分类，不断提升产品技术档次，形成市场竞争力。

“高效、安全、功能完善的实验室是保障实验安全和数据可靠的关键。”步入联诚集团中心实验室，刘友梅在听取了有关情况介绍后，对如何科学合理地进行实验室场地布局和功能区分进行了专业指导，并以气密性产品上车试验为例，对机车运行实际环境与模拟环境的差异性和复杂性进行现场教学。

同样，1月12日，中国工程院院士、中车首席科学家丁荣军前往联诚集团指导创新工作。

在通风冷却事业部车间，丁荣军详细了解了电力机车专用风机、冷却塔、非金属叶轮等核心产品，对产品创新予以肯定。

在随后举办的“联诚讲堂”上，丁荣军围绕“数字经济发展特征、装备制造业发展趋势、未来产业发展”三个课题，从“物理到信息、群体到个体、功能到服务”三个方向，归纳了工业数字经济发展特征，并结合该公司产业现状，建议联诚集团要紧跟智能化、高端化、绿色化、服务化和品牌化的装备制造业发展趋势，通过智能制造、双碳项目等绿色产业培育、高附加值产品研发、全生命周期服务以及品牌力打造等持续提升企业竞争力。

“轨道交通将朝着更加安全、绿色、智能、高速、重载、互联互通的方向发展，这是机遇更是挑战。”丁荣军说，轨道交通的链上企业，不仅要着重创新与产能，更要认真思考3年后、5年后、10年后的发展路径，关注技术革新对行业的宏观改变，关注产业周期对发展的影响，要从国家政策引导中培育市场，更要跳出行业去寻找市场，以先进技术去引领市场，以狼性文化争夺市场。

联诚集团董事长、总经理肖勇民感谢说，从2001年硅机组项目试制成功并批量装车，到2010年减振器国产化替代，到现在管翅式散热器攻克“卡脖子”难题，刘友梅院士、丁荣军院士等行业带头人在技术创新、技术立项、产业培育、人才培育等方面给予企业大力支持，对未来的发展方向提出了宝贵意见。